een nieuwe uitdaging

vandaag was er even geen sneeuw en minder vries, dus ik heb eindelijk m'n aanwinst eens kunnen wassen.
Ik heb de GT er naast gezet voor een paar kiekjes, helaas al te donker.

De GT is niet bepaald hoog, maar met de esprit er naast zie je hoe ongelooflijk laag die lotus wel is.





En nog een paar uit de losse pols









Het kriebelt om er aan te beginnen.
Ik heb met de HG lederverf, die ik via Martijn hier op het forum heb leren kennen even een proefstukje van het interieur aangepakt en ik moet zeggen, het is een heel erg mooi resultaat, ik zie het helemal zitten.

Geert

Toch wel een heel speciaal model hoor, mooi. Twee uitersten ook qua vormgeving.

Mooie wagen hoor Jealous

Als je ze zo naast elkaar ziet zijn het idd 2 compleet verschillende wagens qua vormgeving.

Vraag van de week geert: Waarmee kom je volgend jaar naar Dreams on wheels?

Wat een tegenstelling Geert Het is in elk geval totaal wat anders qua vorm en inhoud.

Laat even weten hoe de kleuring van de stoelen afloopt. Het is iets waar je je even lekker mee bezig kan houden, zeker als je de rest van het leer ook even aanpakt. Heeft zo'n Lotus trouwens leren zijpanelen, stuur of iets dergelijks origineel? Om eerlijk te zijn ken ik de auto écht alleen maar van de Bond film.

Ben het van plan om het bij mijn GT ook te gaan doen. Wat repareren, primeren en dan verven. Zag bij onderstaande link ook een vrij aardig resultaat, wat je een indruk geeft als je er niet bekend mee bent. Uiteindelijk zitten mijn stoelen nog redelijk, maar het zwart ziet er wat vaal uit en is beschadigd. Mislukt het jammerlijk, kan ik alsnog overgaan tot vernieuwing hè.

www.icc-forum.nl/inv...&p=13945&#entry13945

Hoy,

De mijne is volledig leder (combinatie beige - zwart ). Sommige esprits zijn stof (die van bond had zelfs een heel speciaal schots motiefje) of combinatie stof/leer

Ik heb een testpaneeltje gedaan, nl de armsteun centraal.
Het vervuilde vale beige is nu als nieuw in HG gebroken wit .
Ik heb veel aandacht besteed aan het reinigen met spiritus (brandalcool). Dan een laagje kleurloze primer er op en tenslotte twee lagen kleur.
Ik heb het geheel nog gevoed met transparant ledervet.

Momenteel ben ik enthousiast over het resultaat.
Ik zie het helemaal zitten, topproduct.

Geert

ziet er echt gaaf uit.

Als je het hoogteverschik ziet moet je in de lotus het gevoel hebben rechtstreeks op het asvalt te zitten. Zal dan ook nog wel enig verschil in wegligging hebben.

Weel plezier ermee

Echt wel een knappe wagen !
Heb er een aantal maanden geleden nog een verslag van gelezen in het auto-moto magazine.
Het zou een feest zijn om ermee door de bochten te gaan!
Veel plezier ermee

Ik heb er voor aankoop mee kunnen testrijden, maar het was al donker en een vreemde omgeving ,een rechtsgestuurde wagen..... dus ik durfde niet echt voluit te gaan, maar het voelt niet slecht. Momenteel heb ik nog geen keuring en verzekering aangevraagd, dus ik kan er niet mee op de weg.

Toen de verkoper mij meenam op de testrit, ging hij in een vrij hoog tempo door de lange bocht van de oprit autostrade. Mocht ik dat met m'n GT doen, dan was ik niet zeker of het goed kwam.

Deze esprit is in volle Collin Chapman stijl ontworpen. Dus laag gewicht (amper 1000kg) met een laag zwaartepunt en een middenmotor. Lotus besteed vooral aandacht aan de perfecte afstelling van zijn ophangingen , t'is tenslotte een sportwagenmerk in hart en nieren en de esprit heeft bovendien een breed spoor.
Men zegt dat , bij droog weer, hij als een trein op rails loopt en hoge bochtensnelheden kan verwerken.
Ik ben benieuwd.
Nadeel : Het zicht rondom is niet ideaal, en de platte voorruit zorgt voor nogal wat reflectie en de pedalen staan onwijs dicht tegen elkaar. Dat wordt raceschoeisel. Met sommige van m'n schoenen valt er gewoon niet te rijden.

Geert

Echt een prachtige en bijzondere wagen zeg! En dan ook nog eens dat hoogteverschil met de GT

Damned, that thing is low!!
Wel lekker makelijk in de parkeergarage, daar kun je zo mee onder de slagboom door _O- _O-.

Inderdaad dat kan.

Kijk even naar het filmpje, dat is een lotus elise, en de esprit en de elise zijn allebei 111cm hoog.
Op termijn verdient zo'n lotus zich_O-zelf terug

dat is inderdaad wel handig en nog een mooie wagen ook elise en esprit:thumbup:
groetjes jirky

gvy schreef : v
Het kriebelt om er aan te beginnen.
Ik heb met de HG lederverf, die ik via Martijn hier op het forum heb leren kennen even een proefstukje van het interieur aangepakt en ik moet zeggen, het is een heel erg mooi resultaat, ik zie het helemal zitten.

Geert

Ik heb ondertussen mijn matzwarte stoelen met op sommige stukken vale slijtvlakken gedaan en ik vind het perfect gelukt. Je stoelen worden niet als nieuw, oppervlakkige beschadigingen en scheuren blijven, maar ze zien er wel als nieuw gelikt uit. Heb ook de handremschoen gedaan omdat deze ook gewoon grijs was.

Of het echt slijtvast is weet ik niet, maar het zal sowieso even duren dan voordat ze weer als voorheen er uitzagen. Eerst een laag leerprimer er op gekwakt, daarna pas de verf. Verf dekte bij mij trouwens in 1 keer, nog een tweede keer gedaan voor de zekerheid (mag tot 4 keer). Een potje van 250 milliliter voldeed daarvoor, koop je de HG Leerverf kit dan krijg je zelfs een pot van een halve liter.

Enfin, ik was positief over het resultaat en ook de levering van ouderwetsgoed.nl. Ik kreeg eerst de verkeerde bestelling binnen en dit werd na een mailtje direct hersteld, kosteloos natuurlijk. Heb zodoende een extra pot van 250ml verf.

Het spul valt overigens moeilijk in de winkels te krijgen (ben er 10 afgelopen en heb het toen opgegeven), dus vandaar dat ik de website ook noem. Je kunt ook via de HG site bestellen, maar die zijn duurder.

Sorry Geert voor het overnemen van de topic, maar als je het nog niet hebt gedaan zou ik het zeker proberen. Als ik nog iets vergeten ben te melden of iemand een vraag heeft laat maar weten.

Heb overigens alleen maar ná foto's, geen vóór, maar ik denk dat iedereen wel weet hoe het verschil tussen oud+afgesleten en nieuw er uit ziet.

Hoy,

geen probleem ,
Post maar een foto ook, altijd leuk.

Ik ben vandaag begonnen aan de demontage van het interieur van de esprit.
De stoelen en het achterpaneel liggen op de werkbank en ik heb eerst een paar herstellingen aan het leder van de stoelen gedaan. (naad toegenaaid etc) en ook de glijrails gangbaar gemaakt.
Vervolgens heb ik de stoelen heel uitgebreid gereinigd met brandspiritus. Ze staan nu klaar om de primer te krijgen.

Overigens heb ik de complete HG set gewoon in een Brico (st denijs westrem)kunnen aanschaffen hier in belgie.

Het wit is minder dekkend dan de donkere kleuren, dus twee lagen is geen luxe.

Hieronder reeds een foto van de gereinigde stoelen, klaar voor de primer:


Geert

Die stoeltjes zien er echt lekker comfortabel :cool:

Yep,
en dat zijn ze ook.
Gelukkig maar want er valt niets aan te verstellen. Je past er in of je past er niet in....

Ik heb nog een foto genomen van m'n twee oldies in de garage.
Het gaat nog net.
En gelukkig is de ene left hand drive en de andere right hand drive.

De esprit is heel erg breed , dat wordt wennen.



Geert

Het lijken net die pratende stoelen van de Ziggo (Nederlandse kabelexploitant)

Ziggo Reclame

Ik zie trouwens dat je de kit hebt Geert, let er even dat de rollertjes die er bij zitten niet vast klikken. Zodra je gaat rollen, willen ze er nog wel eens van af vliegen. Heb uiteindelijk maar mijn tweede hand aangewend als hulpstuk en het rollertje aan de andere kant vastgepind.
De primer en leerverf krijg je trouwens makkelijk van je handen, als je wat spiritus of zeep gebruikt al helemaal. Er staat een droogtijd van 24 uur voor zowel de primer als de verf, maar het droogt eigenlijk zowat helemaal op als je al aan de tweede stoel begint.

Foto links met flits, rechts zonder. Blijft hoe dan ook moeilijk om het echte te pakken te krijgen.

Erg mooi resultaat heb je daar.
Zodra ik klaar ben post ik ook.

Geert

Zo,

ik heb 1 van de twee stoelen aangepakt. rara dewelke :spin:
Zoals gezegd zijn er 1 laag primer en drie lagen kleur nodig om mooi dekkend te worden.
Maar het eind resultaat is mooi. Hopelijk blijft dit ook op termijn.
Dan is het wel een topprodukt.



Geert