aansluiting onderdruk rembekrachtiger

De onderdrukslang naar mijn rembekrachtiger bleek van waterslang gemaakt te zijn . Heb deze vervangen maar mijn vraag nu is het terugslagklepje bij het spruitstuk hoe te plaatsen en hoe soepel moet het klepje zijn.

Heb de pijl nu richting het spruitstuk zitten.
Als ik het klepje uitprobeer met blazen en zuigen wil dit niet echt soepel openen ( sluit wel direct ), volgens mij zou dit wel zo moeten zijn of is er zoveel onderdruk dat dit niet uitmaakt ?.

groet Frank

Dag Frank,

de pijl moet inderdaad wijzen naar de inlaatcollector. Lucht (vacuum) wordt dan gemaaktin dezelfde richting. Over het moeilijker openen van zo'n klepje ga ik mij niet uitspreken maar zou bij twijfel gewoon een nieuw ertussen plaatsen. Kost bijna niks en is zo gepiept.

grtz
Nico

nico schreef : Dag Frank,

maar zou bij twijfel gewoon een nieuw ertussen plaatsen. Kost bijna niks en is zo gepiept.

grtz
Nico

Kost 6,85 euro bij Suselbeek, # 106085

Weet dat het niet duur is was alleen benieuwd of dit klepje soepel moet werken ja of nee.

Heb daar vorige week ook de onderdrukslang, brandstofpomp,achterruitrijschakelaar en afdichting km tellerkabel gehaald in de veronderstelling dat dit alles was.

Rij zaterdag wel effe bij susselbeek langs en regel het dan. Moet toch nog een kering voor mijn versnellingsbak-as hebben omdat hij daar nog olie lekt. :grind: