En weer eentje...

Hallo allemaal,

Alweer eentje uit... Limburg. Zoals ik het zo bekijk kunnen we een mooie file maken tezamen. Zie voorts maar weinig GT tjes rondrijden, eigenlijk nooit. Totdat ik laatst serieuze plannen kreeg om er 1 te kopen, toen zag ik een gele voorbij flitsen die ik met de fiets niet bij kon houden.

Maar laat ik me even voorstellen: ik ben Johan en kom uit Panningen (tussen Weert en Venlo in, voor degenen die het niet zo snel kunnen plaatsen). We hebben hier thuis een keur aan klassiekers staan, waarvan er nu 2 van mij zijn. Rij met tevredenheid al meer dan een jaar een Volvo Amazon uit 1963 en heb dus nu een paar dagen geleden een Opel GT (begin '70) toegevoegd. Wat dat betreft vind ik heel veel auto's mooi, maar vooral uit de jaren 60 en 70. Denk dat mijn interesse voor de Opel GT ook vooral komt door de buurman die jarenlang een crème kleurige GT had staan in de garage met een bagagerekje achterop, waar ik het voorrecht had om hem te wassen voor een zakcentje soms. Hij heeft deze 11-12 jaar geleden moeten verkopen, waar mijn vader nog zelfs plannen had om hem te kopen... maar dus niet gedaan.

Dus nu een hele tijd later heb ik toch een GT gekocht. Qua Opel hebben we sowieso een historie thuis. Mijn vader had toen ik geboren werd een Manta (naar ik dacht... of het was een Ford Pinto), die werd ingeruild voor een Opel Kadett stationwagen die zo'n 15 jaar dienst heeft gedaan. Na een Ford en Rover periode als 'vaste' wagen, hebben we 8 jaar lang een Opel Senator gehad.

In elk geval, nu een origineel Nederlandse GT dus, die de afgelopen jaren maar erg weinig heeft gelopen. Tot zover ik de historie ken heeft hij zowat 10 jaar stil gestaan, daarna nog eens 3-4 jaar opgeknapt om uiteindelijk na 3 jaar van weinig gebruik door mij te worden gekocht. Het tripje naar huis toe rijden, van 250 kilometer, kwamen dus ook gelijk een paar dingen naar voren die ik in de eerste instantie niet had gezien bij bezichtiging. Zo was er een zekeringetje kapot, waaronder de ruitenwisser... en natuurlijk ging het regenen een beetje. Ook viel het tanken niet mee, omdat ik de dop niet vlot loskreeg. De gehele slang draaide mee en thuis nog eens geprobeerd; kon hem zo omhoog trekken. Met wat moeite dus bij de tank gekomen en er zat geen klem op de slang..
Zal het maar niet hebben over het stationair gas en de file van een uur, waardoor ik steeds gas moest bij geven anders had hij kans om af te slaan... (wel een pedaal expert geworden)

Al met al kleine probleempjes, die gelukkig het naar huis brengen niet hebben geschaad. Ik heb me nu dus, na al eens eerder wat gelezen te hebben, ook aangemeld op het forum voor wanneer ik iets te vragen of beantwoorden heb.

Hieronder de GT en mijn andere auto, als iemand een vraag heeft, schiet weg!

~Johan

Hallo Johan, nogmaals welkom op het forum.
Leuk om te lezen hoe je besmet werd met "het virus" om een GT te kopen.
Bij mij kwam het door m'n broer die destijds in mijn jeugd ging kijken om een GT te kopen. Hij heeft er echter nooit één gekocht. Blijkbaar is het plaatje in de grijze cellen blijven hangen en heb ik er een jaar of 6 geleden een andere hobbie voor opgedoekt.
Naast de GT bezik ik ook nog een klassieker en dat is een Mercedes Benz 280SEL (een W108) uit '68. Ik wens je een fijne tijd op het forum, veel mensen zijn bereid om je te helpen hier, maar ook om wat van jouw te leren.
We spreken je nog.
Groeten Rini.

Hallo Johan,
ook van mij een welkom hier, ik hoop dat je veel mooie kms in jouw GT kan maken en dat je er heel veel plezier mee hebt.
Voor info kun je hier altijd terecht.
Ook voor aanvullingen kun je hier alles kwijt.

Proficiat met je aankoop Johan.
Je hebt trouwens ook een mooie volvo.

Zijn de oldies voor dagelijks gebruik l?

Geert

Hallo Johan,

Proficiat met je aanwinst. Inmiddels zijn de Limburgse GT's hier in elk geval goed vertegenwoordigd. Ook hier zien we er amper rondrijden (toevallig vorige week zaterdag een groene met witte racestrepen)

Heb je hem trouwens in Heerenveen gekocht want ik meen deze te herkennen...

Welkom Johan .
Veel plezier met je aanwinst.

Hmm Volvo Amazon en Opel Gt krijg ik een flachback naar Volvo weekeinde op Papendal enkele weken terug.

Witte volvo is van mijn maatje die hem nu na ruim 5 jaar net af heeft.

Enneee kampeerweekeinde was erg gezellig zouden wij als GT liefhebberes ook eens over na moeten denken.

Sorry voor de grote van de eerste 2 foto's

Nogmaals welkom Johan. Nice car, mooie diepblauwe kleur

@ Frank: kijk jij nou zo dubieus op de foto, of is dat je maat?.
Prachtig opgeknapte Volvo trouwens. Heb zelf ook altijd een zwak gehad voor de P1800(s).

Is mijn maatje die zo kijkt.
Was zelf ook niet zo fris meer na de biertent en op een luchtbed slapen in een tentje

Ga in het vervolg nog maar in één van de tenten en dan in een gewoon bed liggen en niet op zoo'n smal luchtbedje in de vrieskou ( s'nachts vorst aan de grond )

Hallo Johan, die gele GT die je zag in Panningen rijden is hoogstwaarschijnlijk van John V. Zover ik weet heeft zijn GT een 2.2E motor. Zelf kom ik dus uit Venlo. Kunnen we een (Noord)Limburgs treffen houden, auto's genoeg lijkt me.

Hi Johan, welkom mooi GT en ook de Volvo hij is wel wat ouder dan de Volvo [340] van mij

gvy schreef : Proficiat met je aankoop Johan.
Je hebt trouwens ook een mooie volvo.

Zijn de oldies voor dagelijks gebruik l?

Geert

Ja, gebruik de Amazon 'dagelijks'. Ik heb nu in meer dan een jaar tijd 4000 km op de teller staan en dan te bedenken dat er zo'n 10% afwijking is of wat meer; zeg maar 3500. Ook in de sneeuw, wat veel mensen of zonde vonden of dachten dat het onveilig was. Heb ze maar gezegd dat het een origineel Zweedse auto is, die tot '95 niet anders is gewend in een ietwat kouder land te vertoeven.

AutoInformatief schreef : Hallo Johan,

Proficiat met je aanwinst. Inmiddels zijn de Limburgse GT's hier in elk geval goed vertegenwoordigd. Ook hier zien we er amper rondrijden (toevallig vorige week zaterdag een groene met witte racestrepen)

Heb je hem trouwens in Heerenveen gekocht want ik meen deze te herkennen...

Dank je!

Ja, in Friesland gekocht, vandaar ook 1 van de langste ritjes die het in Nederland geeft... bijna dan. Had het een uurtje langer kunnen maken met 45 minuten Maastricht en nog eens 15 minuten in Friesland.

blauwmarc schreef : Hallo Johan, die gele GT die je zag in Panningen rijden is hoogstwaarschijnlijk van John V. Zover ik weet heeft zijn GT een 2.2E motor. Zelf kom ik dus uit Venlo. Kunnen we een (Noord)Limburgs treffen houden, auto's genoeg lijkt me.

Ik zag hem op de Midden Peelweg voorbij flitsen, dus het kan hem best zijn geweest. Maar heb hem niet goed kunnen bekijken zoals ik zei, omdat ik hem niet kon bijhouden met de fiets.

Heb in 1 maand nu al meer GTs gezien dan de jaren ervoor. Zo ook een lichtblauwe, waarvan de eigenaar zei dat hij de auto 8 jaar had en dat hij hem al 2-3 jaar niet had gebruikt. En vandaag een rode GT, die een echte headturner was, toen hij mijn GT geparkeerd zag staan haha.

Een Limburgs toertje zou op zich wel leuk zijn, trekt lekker bekijks als je in een stoetje rond gaat rijden. Ik ben er wel voor te porren, als we een mooi doel hebben (naast het rijden zelf)

2 Fast 4 U schreef : Hi Johan, welkom mooi GT en ook de Volvo hij is wel wat ouder dan de Volvo [340] van mij

Yep een tikkeltje ouder en eigenlijk vind ik naast de 444/544, Amazon en de 1800/1900 dat de Volvo alleen maar vierkante en/of eenheidsworsten heeft gemaakt met zowel model en kleurgebruik. Hmja ik ben nu eenmaal een liefhebber van ronde vormen en échte kleuren. Niet het hedendaags 'modern' met futuristische tintjes en allemaal grijs/zilver en donker <willekeurige kleur>.

Dus ik zal even daarop inhaken wat hier nog meer staat onder andere, wat ik het vermelden waard vind van uit dat oogpunt.



De Drie, zoals ik ze nu noem. De rest van onze voertuigen komen uit de jaren 80/90, dus een heel andere koek. Op de voorgrond, de groene Morris Minor 1000 (met 1.098 cc) uit 1964. Een origineel Nederlandse wagen, waar het enige Europese aan de wagen is dat het stuur links zit. Hij is van mijn opa geweest en altijd in de familie geweest. 1 van de eerste auto's in de omgeving toen. Klok is een keer vervangen met een Mini Cooper (opvolger van de Minor), maar hij heeft nog geen 70.000 op het klokje staan, waarvan ze allemaal in de jaren 60 en 70 gedaan zijn zowat. Zolang ik weet staat hij mooi te wezen in een schuur/garage en af en toe mocht hij er uit.
Daarachter staat een Volvo 544 uit 1962, de kattenrug. Die hebben we zo'n 10 jaar geleden alweer van de buurman overgenomen die hem een jaartje had staan met de intentie om hem op te knappen. Dezelfde buurman van de crème GT ja. Het was 6 kleuren roest en wat wit en groen, waar hij origineel wit was. Je kunt je voorstellen wat voor werk het is geweest om het een beetje op orde te brengen. Niet een originele kleur, zoals zoveel niet origineel is aan de wagen (stoelen, lpg inbouw), maar het had ook een hoopje roest kunnen zijn nu.
De laatste is mijn Volvo Amazon uit '63 dus, wat ik al eerder had aangehaald. Een 122s met dubbele carburateur en LPG. Vorige eigenaar had daar best wel wat moeite in gestoken en opgegeven op de dorpel en weer terug verkocht aan de handelaar. Mijn geluk om een goede originele wagen te vinden met wat makkelijke schade en waar de stoelen, matten, remklauwen, dikke letternummerplaten, oogwimpers en dergelijke vernieuwd waren.

State Scarlet schreef : Ja, in Friesland gekocht, vandaar ook 1 van de langste ritjes die het in Nederland geeft... bijna dan. Had het een uurtje langer kunnen maken met 45 minuten Maastricht en nog eens 15 minuten in Friesland.

Dan is dit een auto waar wij ook voor zijn gaan kijken. Wij deden er 3 uur over, om daar te komen en daarna dus ook nog eens 3 terug. Maar wij vonden hem iets te veel werk hebben dus toen zijn we verder gaan zoeken (en vonden we een strakke GT op nog geen 20 min. rijden -O- )

Heb wat albums doorgespit, aangezien ik het verhaal voor mezelf helder wilde hebben.

De GT van mijn buurman was uit 1971 (origineel Nederlands) en is in 2000 verkocht en in 2003 is het APK er van verlopen. Was origineel blauw blijkbaar, maar ik ken hem alleen als crème en in goede staat. Denk dat hij bij iemand stof staat te vergaren, moet mijn buurman eens er op aanspreken.

De auto die mijn vader vroeger zo'n 10 jaartjes heeft gehad was een Ford Pinto in de rode met witte streep versie (Starsky&Hutch, maar dat was een Ford Torino). Zo ver ik van het album kon herleiden van '71 of '72. Die is dus ingeruild voor een Opel Kadett station van 1982; een wat meer gezinsvriendelijkere auto.


Overigens, de Kadettjes hadden een nationale meeting hier in de buurt afgelopen weekend Zijn allemaal toch wel GT liefhebbers omdat ze allemaal inhouden en omkijken. :yes: