Gevraagd deskundig advies.

Ok nou de kop is nagetrokken naar .... Nm (maak het verhaaltje zelf af en kleur de plaatjes zei men vroeger).

Klepdeksel er ook weer op gelijmd met kurk en blue silicon.

Morgen klepdeksel iets vaster zetten en dan.

Mogelijk de dag dat de lekkages voorlopig over zijn, maar mocht het niet zo zijn, dan maar demonteren en vervangen koppakking.

Het wordt toch nog een beetje winter, ik heb nog even.

Groet Rene

heb je de kop op 100nm aangetrokken (10kg) ?
Ik doe altijd 60nm en dan 3maal 30 graden bijdraaien maar dit doe ik bij 2.4 motorblokken dus ik weet niet wat er vroeger voorgeschreven werd zou ik eens moeten opzoeken( 60 nm en 3 maal 30 is wat ik van officiele gegevens bij opel heb gehaald voor 2.4 uit omega)

@ stef, dat is als je rek bouten gebruikt, bij de gewone bouten worden ze gewoon op een bepaalde moment aangetrokken

Stef, ik heb de kop op 100 Nm gebracht. (gisteravond), klepdeksel weer gemonteerd.
Vanavond klepdeksel nog iets vaster gezet.

Motor gestart , resultaat: geen lekkages meer en motor loopt prima.

Morgen recaro stoel inbouwen, is mm werk.

Dank aan een ieder voor de adviezen.

Groet Rene

goed om te horen Rene

Lekker gevoel nu .

En zit je komet 6b er ook al onder René?

Ja zit eronder, maar ik moet wel toegeven dat ik wel iets meer geluid had verwacht, maar ik ben tevreden, ik heb een spagettispuitstuk aangepast zodat hij langs de bak kon.

Ik heb er geen spijt van.

Ik ben wel benieuwd hoe de GT loopt en of er nu een beetje power inzit.

Maar dat moet nog even wachten.

Nu eerst de stoelen plaatsen interieur afmaken ramen er in deuren erin, motorkap.

Uitlijnen Apk. pffffffffffffffffffffffff

Minder geluid zal voor mijnen openbaring zijn.
Ik verwacht de uitlaat elk moment binnen.

Mijn spagettiuitlaat gaat vervangen worden door het originele spruitstuk.

Ik heb vanmiddag de eerste meters hier op het garageplein gereden.

Uitlaat geeft een prima geluid, niet te hard, maar ook niet te zacht.

Ik vindt persoonlijk dat ik een goede keus heb gemaakt.

de motor trekt prima, uitkijken zelfs, ligt autootje bijna burnout gehad.
Motor moet nog wel goed afgesteld worden. koude start is prima met de nieuwe Weber 32/36.

Motor is dicht, nog even wachten op de nieuwe klepdekselpakking, dan kan mijn alu klepdeksel er weer op.

Stuurbekrachtiging (zelfbouw van een corsa) werkt goed.

Morgen ochtend bekleding plakken en hoedenplank schoonmaken bekleden.

En als het droog is motor warm laten draaien en proberen om ontsteking en de weber eens goed af te stellen.

Als je de uitlaat bij Udo heb besteld, kan het nog een paar dagen duren hij kan op dit moment de bestellingen niet aan.

Komet 6 is volgens mij echt goed, ik ben benieuwd wat hij presteerd.

groet Rene

Volgens Udo is mijn uitlaat afgelopen dinsdag verzonden... Ik zit met smart te wachten dus..

Edit: alles netjes afgeleverd. Nu kunnen we aan de slag.

Laat even weten wat je van de uitlaat vindt.

Even een tussen stand, met mijn motor gaat het goed, alleen af en toe een hikje, mogelijk toch ontsteking.

Alles is nieuw, maar nu eerste de auto afbouwen en naar buiten en de motor eens lekker warm laten lopen.

groet Rene

Met een auto aftunen tot de perfectie mag je je tijd nemen

Stef dat klopt.

Minimale wijzigingen kunnen allerlei effecten hebben.

De sproeier bezetting van de nieuwe Weber 32/36 van Udo zal ook bekeken moeten worden, ik heb een doosje met sproeiers van weber om de wijzigen.

Ontsteking controleren op de vervroegingen, daar zit ook nog een punt, in de cih verdelertjes zit verschil in de vervroegingen, vond ik in de manual van olieslager voor de rekord en bij mij zit er een mantamotor 19s in en een andere verdeler.

Het is nu al fijn dat hij loopt en niet meer lekt.

Eerst de boel maar eens een poosje laten lopen kop nog een keer warm na trekken.

Deze oldtimers is een passie en je blijft er mee bezig.

Erg leuk.

Groet Rene